UNSERE HISTORIE

Home > Historie

DIE CHRONIK DER
elke TECHNIK GMBH

Die über 75-jährige Unternehmenshistorie der elke TECHNIK GmbH ist ein eindrucksvoller Beweis für Beständigkeit und Innovationskraft. 

2025

elke TECHNIK feiert 75 Jahre Unternehmertum mit Marianne und Reinhold A. Barlian

Die elke TECHNIK steht für Qualität, Innovation, Zuverlässigkeit.

Der neue Online-Unternehmensauftritt unterstützt diese Aufstellung. Der neue Geschäftsführer Markus Rieger plant die Zukunft durch Internationalisierung.

Markus Rieger vervollständigt ab 2025 als  Geschäftsführer die Unternehmensführung zusammen mit Alexander Röhrs und Marianne Barlian

elke TECHNIK feiert 75-jähriges Firmenjubiläum

Alexander Röhrs übernimmt die Geschäftsführung der elke TECHNIK und entwickelt das Geschäft mit großen Schlüsselkunden im Bereich des Schienen- und Nutzfahzeugbaus auf ein neues Niveau.

Alexander Röhrs
Ab 2023 Teil der dreiköpfigen Geschäftsleitung mit Michael Fuchs und Marianne Barlian. 

Kundenorientierter Ausbau des Portfolios

Mit technischer Expertise werden zunehmend individuelle Lösungen in modernen Schienenfahr­zeugen angeboten, z.B. Heizmatten für die Komfortwärme in Nasszellen oder in Führerständen.

Frostschutzlösungen für die Sicherheit in Einfahrten zu großen Gebäuden und Parkhäusern und robuste Steckverbinder für zuverlässige elektrische Kontakte bei Nutzfahr­zeugen entwickelt und gefertigt.

Michael Fuchs 
Stößt 2005 als Geschäftsführer zum Unternehmen und bildet mit Marianne Barlian die Geschäftsleitung bis 2023.

Ein neues Geschäftsfeld im Bereich der Wärmetechnik entsteht:

Unter dem Namen bamaheat® werden innovative Schlüsselkomponenten (Anschlusstechnik, Heizmatten, Regelungtechnik) an Großhändler, Planer, Installateure, und Anlagenbauer erfolgreich vermarktet.

 

 

Marianne Barlian wird 1999 neue Geschäftsführerin und prägt maßgeblich die Unternehmensentwicklung der nächsten 25 Jahre.

In der Sparte Wärmetechnik werden kundenspezifische Elektro-Heizungs-Komponenten auf Silikonbasis ausgelegt, konstruiert und gefertigt. Kunden sind Hersteller von Lokomotiven, Schienenfahrzeugen, Straßen- und U-Bahnen, Flugzeugen.

Für schwere Nutzfahrzeuge werden auf Basis vorhandener Steckverbinder zunehmend Baugruppen konstruiert und konfektioniert.

 

Die allgemeine Wirtschaftskrise und damit verbundenen Restrukturierungen bei Groß-kunden bewirken eine Neuausrichtung auch bei der elke TECHNIK in Ellwangen.

Reinhold A. Barlian, Gründer der BARTEC in Bad Mergentheim, übernimmt die elke TECHNIK 1981/82. Reinhold A. Barlian erstellt ein Fortführungskonzept und sichert Arbeitsplätze als neuer Gesellschafter.

Die BARTEC sichert durch Aufträge den Standort Ellwangen.

Reinhold A. Barlian

Auf der Basis des eigenen Know-how (Werkstoffe, Verarbeitung) wird eine Serie von elektrischen Steckverbindern für Nutzfahrzeuge und schwere, robuste Anwendungen entwickelt.

Die Verarbeitungstechnologie für Thermoplaste und Duroplaste wird ausgebaut. Mit eigenem großem Werkzeug- und Formenbau wird ein neuer Kundenstamm für technische Kunststoffteile aufgebaut.

Mit den maßgeschneiderten Lösungen aus einer Hand, Werkzeug und präzise Kunststoffteile, wird z.B. BARTEC als neuer Kunde gewonnen.

Vulkanisieren wird als weitere Kerntechnologie zur Verarbeitung von Elastomeren in der elke TECHNIK entwickelt.

Es werden erste Werkzeuge konstruiert und gebaut. Die neuen kundenspezifischen Komponenten und Lösungen werden u.a. an die Firmen BOSCH und VARTA geliefert.

Gründung der elke TECHNIK durch den Ingenieur Fritz Kerner in Ellwangen.

Die elke TECHNIK fertigt Stanz- und Drehteile sowie elektrische Geräte.

Suche